当前问题：我国大陆第一条海底隧道是厦门____海底隧道。该隧道于2009年全线贯通，于2010年4月26日通车运营。

正确答案：翔安

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出题单位：交通运输部

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我国大陆第一条海底隧道是厦门翔安海底隧道。该隧道于2009年全线贯通，于2010年4月26日通车运营。是厦门第三条对外出岛通道，兼具公路和城市道路双重功能，它不仅是厦门市交通干线路网规划的重要组成部分，同时也是厦门环东海域地区发展的重要通道。我国大陆第一条海底隧道是厦门翔安海底隧道。该隧道于2009年全线贯通，于2010年4月26日通车运营。是厦门第三条对外出岛通道，兼具公路和城市道路双重功能，它不仅是厦门市交通干线路网规划的重要组成部分，同时也是厦门环东海域地区发展的重要通道。

翔安隧道是中国福建省厦门市连接湖里区与翔安区的跨海通道，位于九龙江入海口处，是厦门市东北部的城市主干路的重要构成部分。

翔安隧道于2005年4月30日动工兴建； 于2009年11月5日完成隧道贯通工程，隧道全线贯通；于2010年4月26日通车运营。

翔安隧道西起五通立交，下穿九龙江入海口，北至翔安南立交；线路全长8.695千米，跨海部分全长6.05千米；道路为双向六车道的城市主干路，设计速度为80千米/小时；工程总投资约为31.97亿元人民币。

翔安隧道位于中国福建省厦门市，连接湖里区与翔安区，西起湖里区的仙岳路与环岛干道组成的五通立交，下穿九龙江入海口，北至翔安区，沿着翔安大道止于与翔安南路构成的翔安南立交；途经该隧道主要线路为翔安大道。

1996年，厦门市人民政府提出新增出岛通道的想法。

1998年，厦门市人民政府就厦门市“东通道”进行研究设计，并提出可行性方案。

2003年，中华人民共和国国家发展和改革委员会认同了厦门市区需要一条新出岛通道。

2004年，中华人民共和国国家环保局、中华人民共和国国家海洋局、中华人民共和国交通部等国家部委对厦门出岛通道该项目进行批复核准意见。

2005年4月26日，东通道名称确定为“翔安隧道”；

2005年4月30日，翔安隧道动工建设，并举行动工仪式；

2005年9月6日，翔安隧道施工人员进场施工；

2005年9月15日，翔安隧道进行翔安端的施工建设工程；

2005年10月1日，翔安隧道进行五通端的开挖工程；

2005年11月27日，翔安隧道进行服务洞施工建设工程。

2005年12月5日，翔安隧道转入翔安端转入洞内施工建设。

2006年2月24日，翔安隧道转入五通端转入洞内施工建设。

2007年6月20日，翔安隧道进行海底风化深槽的开挖施工工程。

2009年6月13日，翔安隧道完成右线贯通工程；

2009年11月5日，翔安隧道完成左线贯通工程，隧道实现全线贯通。

2010年4月15日，翔安隧道通过竣工验收；

2010年4月26日，翔安隧道通车运营；

2010年4月28日，翔安隧道完成通信信号的全覆盖工程。