每当发生空难事故,为了查找事故的原因,调查人员总是会干方百计···

2022-08-11:08:08:05 阅读 200 评论 0

摘要:问题:每当发生空难事故,为了查找事故的原因,调查人员总是会干方百计地寻找飞机上的“黑厘子”。它是一个____的盒子,外形像一个迷你集装箱,其尺寸因飞机不同而有所不同。答案:橙红色。...

本题问题:每当发生空难事故,为了查找事故的原因,调查人员总是会干方百计地寻找飞机上的“黑厘子”。它是一个____的盒子,外形像一个迷你集装箱,其尺寸因飞机不同而有所不同。

本题选项:

A.绿色

B.橙红色

正确答案:橙红色

题目来源:《十万个为什么》第六版(上海世纪出版股份有限公司少年儿童出版社2014年版)

出题单位:“学习强国”学习平台

拓展阅读:

飞机上的“黑匣子”并不是黑色的,它是一个橙红色的盒子,外形像一个迷你集装箱,其尺寸因飞机不同而有所不同。“黑匣子”是由一位澳大利亚工程师在1958年发明的,当时匣子外部被涂成黑色。后来,为了让事故调查员可以更快地在野外找到它,“黑匣子”外面的颜色被改成了亮丽显眼的橙红色。此外,“黑匣子”外部装有反射色带,在黑暗中或光线较暗的环境中,反射条会发出荧光,以方便搜寻。如果飞机坠落到水下,“黑匣子”还会发出超声波,让调查人员利用声学定位仪探测到目标。

“黑匣子”的正式名称是飞行信息记录系统,包括两套仪器:

一个是驾驶舱话音记录器,从飞行开始后不停地记录驾驶舱内的各种声音(包括谈话、发报及其他各种声音响动),但只保留停止录音前30分钟内的声音。

另一个是飞行数据记录器,将飞机上的各种数据即时记录在磁带上,现在“黑匣子”记录的数据已可达到60种,包括飞机的加速度、姿态、推力、油量、操纵面的位置等重要数据,记录的时间范围是最近的25小时。

“黑匣子”并非在航空事故调查中才起作用。平时,飞机飞行一段时间过后,回放记录也可重现飞机已被发现的失误或故障,让机务维修工程师比较容易地找到故障发生的位置。

在航空事故中,这个记录系统则成为最直接的事故分析依据。为了保证记录的真实性和客观性,驾驶员只能查阅记录的内容,不能控制记录器的工作或改动记录内容。

为了确保记录器即使在飞机失事后也能保存下来,“黑匣子”存放在特殊钢材制造的耐热抗震的容器中,该容器能承受自身重力1000倍的冲击、经受11000℃的高温30分钟而不被破坏,在海水中浸泡30天而不进水。

为了便于寻找,“黑匣子”并非黑色,而是漆成醒目的桔红色。此外,“黑匣子”的内部装有自动信号发生器,能发射无线电信号以便于空中搜索,还装有超声波水下定位信标,落入水中后可以自动连续30天发出超声波信号。因此,飞机失事之后,绝大多数“黑匣子”都能被寻找到。

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本文标题:每当发生空难事故,为了查找事故的原因,调查人员总是会干方百计地寻找飞机上的“黑厘子”。它是一个____的盒子,···

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