本题问题：最早的战斗机是____的。

本题选项：

A．单座

B．双座

正确答案：双座

题目来源：《十万个为什么》（第六版）（上海世纪出版股份有限公司少年儿童出版社2014年版）

出题单位：“学习强国”学习平台

拓展阅读：

最早的战斗机是双座的。

世界上最早的战斗机是一战时德国的福克E（FOKKER Fokker E ），福克E由福克飞机厂于1913年开始研制，1914年5月试飞成功。其最大特点是安装有世界独创的“射击协调器”，使前射的枪弹第一次能够穿过前方螺旋桨的旋转面，使射击轴线能尽可能靠近机身中心线，从而大大提高了命中率。

福克E战斗机服役后开始大量击落协约国的飞机，空战形势发生了有利于德国的呈一边倒的变化。

英军于1916年1月发出惊呼：“如今，我们须用三架飞机为一架侦察机保驾护航，才能完成既定的作战任务。”前线的皇家飞行员也不无自嘲地将自己喻为“福克飞机的饵食”。由于大批英机被很容易地击落，引发了空战史上所谓的“福克灾难”。

世界上公认的第一种战斗机是法国的莫拉纳.索尔尼埃L型飞机。它解决了一直以来机枪子弹被螺旋桨干挠的难题。随后，德国研制出更加先进的“福克”战机，它的出现从根本上改变了空战的方式，提高了飞机的空战能力。

在第二次世界大战中，飞机开始成为战争的主角。各种不同作战用途的战机也应运而生，如攻击机、截击机、战斗轰炸机、俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机等。二战末期，德国开始使用Me262喷气式战斗机，飞行时速达960千米。战后，喷气式战斗机普遍代替了活塞式战斗机，飞行速度和高度迅速提高。

在20世纪60年代中期，以苏联米格-25和美国YF-12为代表的战斗机的速度超过3倍音速，作战高度约23千米，重量超过30吨。但是60年代后期的越南战争、印巴战争和中东战争的实践表明，超音速战斗机制空战大多是在中、低空，以接近音速的速度进行的。

到了21世纪初，战斗机基本是多功能战斗机，更加强调作战任务的灵活性，既能同对手进行空战，又拥有强大的对地攻击火力，能以尽量少的架次完成尽量多的任务，在执行任务中能够接受临时赋予的其他任务，甚至能够先进行空战然后再对地攻击。从现代空战的角度来看，未来空中战场不外乎是信息、机动和火力综合优势的争夺。未来战斗机系统之间的整体对抗，将表现为多机编队对信息、机动和火力的综合利用。

现代战争中，我们经常能看到各式各样的战斗机，战斗机已经成为决定战争胜负的重要装备之一。战斗机主要是用来空战的，这要求战斗机具有很强的空战能力，能在战场空域驱逐或消灭敌机。比如我们熟悉的歼10A、歼11A、歼20，这些战斗机基本上都是单座的。

而像“飞豹”、歼16，它们都是双座的。它们的主要作战任务不是争夺制空权，而是负责对地面或海上目标进行攻击。因此，作战任务的不同是战斗机分单座和双座的一个主要原因。

另外，我们知道，现代的战斗机有着非常复杂的系统，功能很强大。因此，操作这些战斗机是个高难度的活，对飞行员的要求特别高。如果战斗机只用于争夺制空权，经过特殊的训练，由一个飞行员完成飞机的全部操作问题不大。

如果既要空战，又要对地或对海进行攻击，这对一个飞行员来说压力就会很大。现代战争中战场环境瞬息万变，一个人的注意力毕竟有限。如果有两个飞行员，一个专门负责驾驶飞机和进行空战，一个专门负责操控雷达和选择武器攻击目标，就会使飞机的作战效能大大增加，所以就有了双座战斗机。

还有一些双座战斗机比较特殊，比如歼10S、歼11BS、“枭龙”双座型等，它们既能作战又兼顾了教练机的角色，叫双座战斗教练机，也叫同型教练机。

它们和我们平常所说的高教机是完全不同的两种机型，同型教练机一般是针对某一具体机型的，主要作用在于让飞行员实现换装训练。