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2008年5月,全长36公里的____建成通车,是当时世界上最长的跨海大桥。该桥建设条件复杂:台风多、潮差大、流速急、滩涂长、腐蚀作用严重、浅层气富集,完全由中国自行设计、建造和管理,是世界建桥史上的

 2022年01月21日  阅读 403  评论 0

摘要:问题:2008年5月,全长36公里的____建成通车,是当时世界上最长的跨海大桥。该桥建设条件复杂:台风多、潮差大、流速急、滩涂长、腐蚀作用严重、浅层气富集,完全由中国自行设计、建造和管理,是世界建桥史上的一项伟大创举,被誉为“不可能完成的奇迹”。答案:C、杭州湾跨海大桥。

本题问题:2008年5月,全长36公里的____建成通车,是当时世界上最长的跨海大桥。该桥建设条件复杂:台风多、潮差大、流速急、滩涂长、腐蚀作用严重、浅层气富集,完全由中国自行设计、建造和管理,是世界建桥史上的一项伟大创举,被誉为“不可能完成的奇迹”。

本题选项:

A.星海湾大桥

B.胶州湾大桥

C.杭州湾跨海大桥

正确答案:C.杭州湾跨海大桥

题目来源:暂无

出题单位:交通运输部

拓展阅读:

2008年杭州湾跨海大桥正式开始通车。杭州湾跨海大桥由北、南航道桥、引桥以及海中平台等四个部位组成,是全球最长的跨海大桥,总长度为36公里。设计成双向六车道的高速公路,属于国家高速G15组成部分之一,总投资为138亿元人民币。

杭州湾跨海大桥的工程总投资为138亿元人民币,是从2008年来,中国境内有史以来投资最大的桥梁。在建造过程中,也是困难重重,不仅要解决在施工过程中巨大的工程量,还要时刻应对复杂多变的天气情况,如:风力、潮流急等问题。

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原文链接:https://www.awrui.net/xuexi/biji/5535.html

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