当前问题：被称为“胖五”的____运载火箭，于2019年7月中下旬完成复飞，担负我国空间站建设、探月工程以及深空探测等重大工程发射任务。

正确答案：长征五号

题目来源：暂无

出题单位：科技部引智司

题目归属：2019年03月11日 - “学习科学”试题（二）

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被称为“胖五”的长征五号运载火箭，于2019年7月中下旬完成复飞，担负我国空间站建设、探月工程以及深空探测等重大工程发射任务。

长征五号（代号：CZ-5）是21世纪10年代中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的一种大型低温液体捆绑式运载火箭。

长征五号为捆绑四个助推器的两级半构型火箭 ，采用无毒无污染推进剂，火箭全箭总长56.97米，起飞质量约869吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，可以完成近地轨道卫星、地球同步转移轨道卫星、太阳同步轨道卫星、空间站、月球探测器和火星探测器等各类航天器的发射任务。长征五号于2006年正式立项研制。

1986年，中国制定“863计划”，把“大型运载火箭和天地往返运输系统”确立为航天领域的重大探索项目，但由于各方面条件的限制，大型运载火箭的工程研制工作一直未能开展。

进入20世纪90年代，长征三号乙火箭的首飞一定程度上完善了中国运载火箭系列，但在整体上，原有的长征系列火箭的技术仍偏于老旧。

21世纪初期，随着人类探索太空的不断深入，世界各国已经将越来越多的探索目标瞄准了深空，美国和欧洲航天局（ESA）已经开始实施大规模的深空探测任务规划。美国制定了以重返月球为主要任务的星座计划，尽管2010年初美国国会宣布中止星座计划，但是并没有终止重型运载火箭的研发进程。

2010年7月15日，美国参议院通过了美国航空航天局（NASA）2011财年预算授权法案，法案要求将重型运载火箭的研制时间提前至2011年，2016年底前投入使用。纵观国外航天大国的运载火箭发展趋势，进一步提升进入空间的能力已成为各国共同的选择。

随着日本H-2B运载火箭的首飞和印度300吨推力级固体助推器的研制成功，中国运载火箭在世界航天界第二集团的优势地位已经丧失。为了重新巩固这种优势，并且缩短与领先国家的差距，中国必须加快开展更大规模的包括重型运载火箭的空间技术研究。

1988年，中国863计划开始后即开始了大型运载火箭的论证工作。通过和世界新一代运载火箭以及自身需求的对比，中国火箭专家认为，旧的长征火箭系列存在着运载能力低，芯级直径小，型号偏多，型谱重叠，可靠性不高，发射准备周期长，使用的偏二甲肼和四氧化二氮推进剂毒性大且价格昂贵的问题，在小型火箭方面还存在空白。

1990年，中国从前苏联引进了2台RD-120发动机进行原理研究，之后进行关键技术攻关，奠定了YF-100的基础。

2000年，长征五号使用的液氧煤油补燃循环发动机YF-100于获得工程立项。

2001年，长征五号使用的一级氢氧发动机YF-77获得研制立项。同年，长征五号火箭预研工作正式开始，针对问题研制方明确了火箭的运力指标、级数、推进剂种类，并要求新型火箭高可靠、低成本。

2001年后，中国继续对新型火箭的设计方案、发展途径、发射场等方面进行讨论。

2002年，中国改进完善863计划火箭发动机和大型运载火箭专家组组长朱森元“模块化研制、积木式发展”的建议，确定了“一个系列、两种发动机、三个模块”的总体发展思路以及”通用化、系列化、组合化”的设计思想。

2001～2005年，YF-100火箭发动机分别进入初样研制和试样研制阶段。

2006年10月，中国国防科工委和财政部联合立项研制长征五号运载火箭，经国务院批准，由国防科工局、国家航天局牵头组织实施，由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制 [19-20]  。

2009年，YF-77火箭发动机转入试样研制。

2009～2010年，原计划作为长征五号系列中衍生型号的小型、中型火箭分别独立形成“长征六号”与“长征七号”，长征五号系列中仅剩下5米芯级直径的大型火箭。同时，为避免火箭系列间运载能力交叉重叠，长征五号系列的优先发展型号由2006年时的基本型构型D转变为近地轨道、地球同步转移轨道运力最强的两种型号：构型B和构型E。

2011年左右，二者分别被命名为“长征五号乙”和“长征五号”，再加上配套的远征二号上面级，便形成了长征五号系列。

长征五号初样研制阶段，期间完成以5.2米直径整流罩和5米直径火箭舱段为代表的大部分箭体结构的制造、生产、试验等技术，并在中国实现了火箭全型号数字工程化应用。

2011年，长征五号乙立项进入工程研制。

2012年，长征五号研制用于火箭、航天器生产、总装、测试的中国新一代运载火箭天津产业化基地一期建成投入使用，用于箭体运输的远望21号船于同年下水。

2012年8月，YF-100发动机500秒长程热试车成功，确定了长征五号首飞发动技术状态。

2013年7月，长征五号进入试样研制阶段。主要完成了全箭模态试验、各动力系统试车，整流罩分离试验等大型地面试验，并开展火箭的生产、总装和测试。

2013年，长征五号的研制同时带动一些列配套设置的建造。为了火箭测试中国研制完成了70吨级的世界最大推力的振动台。

2016年，长征五号完成发射场合练，验证了火箭、发射场、地面发射支持系统的接口协调以及吊装起竖、测试、转运等流程，最终确定长征五号火箭整体技术状态。

2016年11月3日20点43分，长征五号运载火箭在文昌航天发射场成功发射升空。随后，长征五号运载火箭与其托举的远征二号上面级成功分离，上面级继续将实践十七号卫星送往预定轨道。由中国航天科技集团公司抓总研制的长征五号运载火箭首次飞行任务取得成功。

2016年11月3日，长征五号在文昌航天发射场首次成功发射，将实践十七号卫星送入预定轨道。

2020年11月24日4时30分，长征五号遥五运载火箭在文昌航天发射场点火升空，将嫦娥五号探测器送入地月转移轨道。

长征五号研制成功，标志着中国运载火箭实现升级换代，是由航天大国迈向航天强国的关键一步，使中国运载火箭低轨和高轨的运载能力均跃升至世界第二。

2022年7月24日14时22分，搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭，在中国文昌航天发射场点火发射，发射取得成功。