本题问题：一般情况下，大型客机上应急撤离时要使用____逃生。

本题选项：

A．舷梯

B．充气滑梯

正确答案：充气滑梯

题目来源：《十万个为什么》（第六版）（上海世纪出版股份有限公司少年儿童出版社2014年版）

出题单位：“学习强国”学习平台

拓展阅读：

大型客机上应急撤离时要使用充气滑梯逃生。平时，折叠后的充气滑梯藏在每扇机门的门槛下。一旦飞机因故被迫降至地面，空乘人员就打开舱门，迅速弹出滑梯并充满气，形成一个倾斜的安全滑道，机上的人员即可顺着它迅速滑到地面，然后向四周疏散。如果飞机是在水上追降，充气滑梯还可充当漂浮物或救生艇，承载旅客以等待进一步的救援。

这种所谓的“充气滑梯”是飞机上的应急滑梯，是为了在应急的时候逃生用的，不仅是一次性使用的，造价还非常的昂贵，一个滑梯的造价约在10万人民币左右，所以一般体验不到。

那肯定要按照价钱进行赔偿，而且也有可能因此被拘留。前段时间，网上有个视频，一位空姐告诉乘客旁边是应急梯，不要随便打开。

飞机的折叠应急梯，在一些人的眼里，不过就是一种“充气滑梯”，凭什么值10万呢？大家可不要小看应急梯，虽然某种意义上它是一种“充气滑梯”，但是也绝非像大家想的那么简单。

应急梯一般是以折叠包的形式，安装在飞机的舱门中，平时的维护就需要很高的成本。应急梯的周围也配有高压氮气瓶，能让应急梯在打开的5~10秒内完成充气。虽然打开非常简单，但是想要再恢复原状就非常的困难。

应急梯只要打开，无论使用与否，都要直接送回厂家进行检查，在检查的过程中，如果发现应急梯出现损伤，大部分情况下就要直接放弃。如果没有任何损伤，也是需要专业的人员进行保养和维护。

但是保养和维护的过程，就需要很高的花费。而且在此之后，想要让折叠应急梯折回原样，就需要一个专业的小组操作20天左右。在完成折叠后，还需要进行专业的设备进行加压处理。

光是加压处理就又要花费将近4天时间，这样巨大的时间成本，折叠梯的成本又怎会不高呢？又加上，一旦应急梯被打开了，就以为这架飞机要延迟航班，这间接造成的经济损失，就远远超过10万。

而且情形严重的，会影响乘客们的逃生情况，生命更是不能用金钱来进行衡量的，所以由此来看，仅仅是赔偿10万还是有些便宜了。

大型客机由于比较高，登机门、翼上应急门离地面高度较高，而且旅客人数也较多，所以，配备了滑梯这一应急设备。主要的作用就是在遇到紧急情况时保证机上所有的人员尽快地撤离，并且尽可能减少伤害。

滑梯利用滑梯撤离客机就和儿童们在公园坐滑梯一样，滑梯自动充气后有一定弹性和硬度，形成有一定角度的倾斜式滑道。人员顺着这个滑道可以从客机上滑下来，快速而安全地下降到陆地上。在水上的话，滑梯还可以当做漂浮物或者救生艇使用，可用做救生艇的滑梯可以承载一定数量的旅客。

客机的每个舱门上都有一个滑梯包， 折叠好的滑梯就储存在里面。当然，滑梯只有放在待命的位置上，打开舱门时才会自动充气，按规定滑梯不放到待命位飞机就不能起动。所以每次飞机关闭舱门后，会立刻听到乘务长发出滑梯待命的口令，而飞机落地后正常开舱门前，又会听到：滑梯解除待命的口令。