本题问题：自从高铁列车发明以来，就不断在试验中刷新陆地轨道车辆运行的速度纪录。那么，高铁列车的速度能一直快下去吗？____

本题选项：

A．能

B．不能

正确答案：B．不能

题目来源：《十万个为什么》（第六版）（上海世纪出版股份有限公司少年儿童出版社2014年版）

出题单位：“学习强国”学习平台

拓展阅读：

自从高铁列车发明以来，就不断在试验中刷新陆地轨道车辆运行的速度纪录。那么，高铁列车的速度不能一直快下去。

目前已运营的最快高铁是“复兴号”，最高速度可达400公里/小时，标准速度为350公里/小时。“复兴号”不但是我国最快的高铁，也是全球最快的高铁。

据说，时速达600公里的高速磁浮交通系统已在青岛成功下线，这意味着时速达600公里的高速磁浮的出现，必定会再一次提升我们的出行速度。

2011年7月，我国的高速铁路进行了大面积的降速，最高营运速度由原来的350公里/小时降至300公里/小时。

2017年9月，“复兴号”列车在京沪高速铁路上的运营速度再次提升为350公里/小时，其他高铁路线速度不变。

经常乘坐高铁的朋友都知道，目前高铁都会被限速在300，这是因为：

1、为了给乘客更好的乘坐舒适度，要知道高铁的轨道必须要有高平顺性，但是轨道的地基是靠线下工程为支撑基础的，所以只有桥和隧道的本身强度，决定了它们沉降变成比较容易控制，而一般路基的刚度就比较小，沉降变形控制的难度就比较大，所以将速度控制在300是最好的选择。

2、为了行驶过程中更加安全，高铁与普铁的技术参数有所不同，它主要有曲线半径，线路坡度好，缓和曲线和竖曲线。由于速度不同，所以设计参数不同。再加上建设高铁的地区自然条件不同，所以只能将速度控制在300。

3、在能耗方面，高铁之所以将速度限制在300，是因为铁路的能耗能下降一部分，再加上运行时间增加的也不多，为了能耗消耗的更少，所以控制在300左右更好一些。

中国高铁速度记录

1998年6月24日：韶山8型0001号电力机车试验速度240公里/小时

2002年11月27日：中华之星电力动车组试验速度321.5公里/小时

2010年12月3日：“和谐号”CRH380A电力动车组试验速度486.1公里/小时

2014年1月16日：中国CIT500型高速列车试验速度605公里/小时